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回购高速取消收费,有钱不妨“任性”一把_emc体育平台

发布时间:2020-09-03 18:02:02来源:emc体育平台-官网编辑:emc体育平台-官网阅读: 当前位置:首页 > 奇趣自然 > 手机阅读

emc体育平台:简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:买入高速中止收费,有钱人不妨“任性”一把。时隔去年1月和今年2月两次买入高速公路后,日前,深圳再行一次斥130亿元巨资买入仍在运营期内的龙大高速深圳段以及南光、盐分列、盐坝四条高速公路。

自2016年2月7日零时起,这四条高速公路将免费通行。环绕高速公路收费的争辩早已持续了很多年。公众批评,为何很多高速公路明明早已过了收费年限却仍在设卡借钱?而负责管理公路营运的企业也有一肚子苦水:高速公路前期建设斥资极大,后期维护保养等也必须钱,缩短收费是不得已之荐。

今年7月,《收费公路管理条例》修订稿向社会公开发表印发,里面的条款也在似乎,高速公路收费年限将缩短。在这样的大背景下,深圳需要在短短2年之内不吃下6条高速公路,并免费向公众对外开放,变得壕气冲天,也有一点我们深思。

深圳勇于腊赔本赚吆喝的交易,大自然与其是经济繁盛城市、财政实力雄厚有关,但这并不是全部原因。买入高速公路中止收费,看起来赔钱,实质上毕竟失之东隅,收之桑榆的明智之举。首先,免费向公众对外开放,是让有利于民的乐善好施,反映了分享发展的新理念。

对于天天跑完高速的当地人来说,免费意味著有可能每个月少花成百上千元的路费,这可是真为金白银的实惠,住在市郊的上班族意味著荐双手双脚赞同。其次,高速公路免费将大大降低物流成本,于经济发展不利。有调查表明,虽然近两年物流成本占到GDP比例有所上升,但今年上半年的数字仍在16.1%,低于发达国家平均水平。对倚赖物流业程度更高的制造业来说,物流成本在生产成本中的占比在30%至40%。

而高速公路免费的模式如果在更大范围内获得推展,将明显减少全社会的物流成本,推展我国经济提质、增效、升级。另外,高速公路免费之后,也将造就沿线地区的发展。深圳去年买入梅观高速代价了27亿元的代价,但经过测算,实行市政化改建之后,高速沿线500米范围内土地增值,将换取300亿元的电子货币空间。

可见,愿不愿意花上巨资让高速公路确实姓氏公,有资金方面的原因,但更大的障碍不存在于管理者的思维意识之中。今年以来,李克强总理在国务院常务会议上早已多次明确提出,要盘活各级财政存量资金,更佳地惠民生,反对实体经济发展。买入高速中止收费,短期内或无法在全国范围普遍推展,但最少这种模式有一点财政状况较为好的地方政府参照自学。

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手里借钱还则罢了,要是兜里揣着大把的钞票emc体育平台还在发愁怎么花上过来,是不是就应当调整下思路了?时逢着利国利民的好事,政府不妨一掷千金,任性一把。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。

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